Club / Historique de l'AUNL

Le 29 avril 1880 est déposée en préfecture du Rhône la demande d'une nouvelle société d'aviron à Lyon, l'Union Nautique de Lyon. A l'époque existent déja la Société des Régates Lyonnaises et le Club Nautique de Lyon. Le Cercle de l'Aviron de Lyon sera crée une dizaine d'années plus tard. Le 1er président de l'Union est Mr André Grange dont l'épouse est d'origine anglaise mais de nationalité américaine. Ainsi au moment de choisir un drapeau comme emblème de l'UN Lyon, les dirigeants de l'époque, afin d'honorer le ménage présidentiel, choisissent une réplique de la bannière étoilée américaine, avec en "guidon" la croix de St-André blanche sur fond bleu. Les couleurs sont à l'époque le rouge et le blanc, elles n'ont pas changé depuis.

A l'époque l'UN Lyon se trouve domiciliée au 73 du Quai Pierre Scize. L'année d'après elle déménage au 1 du Quai de Cuire, à l'angle du Bois de la Caille. Cela durera jusqu'en 1896, année durant laquelle l'Union déménage pour la dernière fois, dans le batîment actuel du 52 Quai Clémenceau. A ce propos on peut en regardant sur la facade du batîment constater que sur chacune des extrémités sont inscrites deux dates : 1880, date de la Création de l'UN Lyon, et 1896, date de la Construction du batîment. L'Union commence à l'époque à décrocher ses premiers résultats nationaux puisque le 8 barré a décroché la 1ere place en 1893 aux Championnats de France et réitère la même performance en 1896.

Aprés la période faste de la fin du 19eme siècle, l'UN Lyon marque un peu le pas jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. En 1946 un évènement important marque un tournant dans la vie de l'UN Lyon. La personne possèdant les locaux décide de vendre le batîment. En effet depuis tout ce temps la société n'était pas propriétaire mais simple locataire de ses locaux. Il faudra plus d'une centaine de sociétaire et la création d'un prêt très conséquent pour permettre de sauver le club. Les finances de l'Union patiront de cette situation pendant de nombreuses années. Heureusement c'est à la même époque que les résultats de l'UN Lyon commencent à progresser. Ce renouveau est marqué par plusieurs titres de Champions de France dont celui du 2 sans barreur Cotton - Levrat. Jusqu'à la fin des années 70 l'Union stagne, avec des résultats quelques peu irréguliers tout comme les effectifs.

C'est à partir de 1975 que le changement s'amorce vraiment; Sous l'impulsion du président Pierre Levrat. L'Union se modernise, devient l'Aviron Union Nautique de Lyon, de grands rameurs vont porter les couleurs de l'Equipe de France avec succès. les titres nationaux se succèdent, plus de 30 depuis 1974. L'Union devient le premier club du Lyonnais et l'un des tous meilleurs clubs français. En 1996 et 1999 l'AUN Lyon est même sacré meilleur club français masculin. L'ambition est là et elle demeure intacte.

La continuité est assurée depuis 2002 par l'équipe de Patrick Jomain et l'AUN Lyon continue de briller sur les podiums nationaux et internationaux.

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